Coripa

Cuando la traza de un camino atraviesa terrenos agresivos existe el peligro que las sales que pueden ascender por capilaridad dañen las capas resistentes del pavimento Para evitar los riesgos de un deterioro prematuro de la obra vial se utilizan geomembranas sintéticas como barrera impermeable. Dada las extensas superficies a tratar suelen emplearse geomembranas provistas en rollos de gran diámetro o paños presoldados. Con ellas se forman láminas impermeables, continuas y flexibles, que poseen además la suficiente resistencia mecánica como para atravesar indemne el proceso constructivo de la obra vial que protegen.